استقلال با پرواز مستقیم و هواپیمای تشریفاتی دولت راهی قطر شد، اما تراکتور و گل‌گهر برای سفر آسیایی خود ناچار به پیمودن مسیرهای دشوار و غیرمستقیم شدند؛ تفاوتی که با توجه به سوابق انتخاباتی تاجرنیا، پرسش‌هایی درباره علت این امتیاز ویژه ایجاد کرده است.
ماجرای سفر متفاوت نمایندگان ایران به رقابت‌های آسیایی، حالا به یکی از بحث‌های داغ فوتبال ایران تبدیل شده است. در شرایطی که استقلال برای حضور در دیدار مقابل الغرافه قطر با پروازی مستقیم از تهران راهی دوحه شد، تراکتور و گل‌گهر برای رسیدن به مقصد با مشکلات بیشتری روبه‌رو شدند و سفر غیرمستقیم را در پیش گرفتند.
بر اساس گزارش‌های منتشرشده، هواپیمای مورد استفاده استقلال از نوع RJ و متعلق به ناوگان تشریفات دولت بوده است؛ امکانی که برای تراکتور و گل‌گهر فراهم نشد.
فدراسیون فوتبال نیز اعلام کرده بود که قطر مجوز ورود پرواز اختصاصی استقلال را صادر کرد، اما عمان نتوانست مجوز لازم برای ورود پروازهای اختصاصی تراکتور و گل‌گهر را صادر کند. همین تفاوت، پرسش اصلی را به وجود آورده است: «چرا در نهایت تنها استقلال توانست از چنین شرایطی بهره‌مند شود؟».
از ستاد انتخاباتی پزشکیان تا مدیریت استقلال
در بررسی این ماجرا، نام علی تاجرنیا نیز به میان می‌آید؛ چهره‌ای که در انتخابات ریاست‌جمهوری سال ۱۴۰۳، رقابت مسعود پزشکیان با سعید جلیلی، ریاست ستاد انتخاباتی پزشکیان در استان تهران را بر عهده داشت. تاجرنیا یکی از چهره‌های فعال ستاد انتخاباتی پزشکیان در پایتخت بود و پس از آن نیز در مدیریت باشگاه استقلال نقش گرفت و تا امروز همه‌کاره و رابط اصلی بین هلدینگ و باشگاه بوده است.
حالا قرار گرفتن این سابقه سیاسی در کنار استفاده استقلال از هواپیمای تشریفاتی دولت، زمینه طرح این پرسش را فراهم کرده است که آیا ارتباطات مدیریتی و دولتی در تسهیل سفر آبی‌پوشان نقشی داشته است؟ البته تاکنون سند مستقیمی که نشان دهد مجوز پرواز استقلال به دلیل رابطه تاجرنیا با پزشکیان صادر شده یا دولت درصدد جبران همراهی انتخاباتی گذشته بوده، منتشر نشده است.
ببینید: ویدیو| علی تاجرنیا: من اگر به دولت می‌رفتم که کمتر از معاون رئیس‌جمهور یا وزیر نبودم
سهم برابر نمایندگان ایران از حمایت دولتی چه شد؟
موضوع اصلی، صرفاً راحتی سفر استقلال نیست؛ بلکه تفاوت شرایط سه نماینده ایران در رقابت‌های آسیایی است. وقتی یک تیم با پرواز مستقیم راهی مسابقه می‌شود و دو تیم دیگر باید مسیرهای طولانی و چندمرحله‌ای را پشت سر بگذارند، طبیعی است که درباره چگونگی صدور مجوزها و نحوه حمایت از نمایندگان ایران پرسش‌هایی مطرح شود.
در نهایت، پاسخ روشن به این پرسش‌ها نیازمند توضیح دقیق‌تر مسئولان مربوطه درباره روند صدور مجوز پروازها و معیارهای تصمیم‌گیری است. تا آن زمان، ارتباط میان سوابق انتخاباتی تاجرنیا و امتیاز پروازی استقلال در حد یک گمانه‌زنی باقی می‌ماند؛ اما تفاوتی که در شرایط سفر تیم‌ها رخ داده، همچنان نیازمند شفاف‌سازی است.
بیشتر بخوانید: پرواز تشریفاتی استقلال زیر ذره‌بین/ چرا شرایط اعزام نمایندگان ایران به آسیا متفاوت است؟
-
لامین یامال در قامت طراح مد؛ رونمایی از اولین کالکشن ستاره بارسلونا +عکس
-
دستمزد قلعه‌نویی افشا شد: ۵۰ میلیارد تومان… و سفید امضا کرده است +ویدیو
-
یاسر آسانی چوب عادل فردوسی‌پور را خورد؟ طلسمی که دوباره زنده شد!
-
نماینده سابق مجلس: تراکتور را من هدیه دادم به زنوزی/ نیمه‌شب زنگ زدم گفتم سردار تیم رو بده به یک انقلابی +ویدیو
-
حمله آتشین دبیر به فدراسیون فوتبال: به کسی ربط ندارد درباره فوتبال حرف می‌زنم/ دومیِ جهان برای من باخت است اما برای آن‌ها جزو ۵تای آسیا بودن آرزوست!
-
قابل توجه رونالدوفن‌ها در تیم ملی؛ کاش در عذرخواهی و درخواست برخورد و جریمه هم از CR7 الگوبرداری کنید!