عذرخواهی رسمی مالکان کشتی‌ها از ایران؛ چارترکننده ما را مجبور به عبور از هرمز کرد/ درخواست حذف نام کشتی از فهرست عدم‌انطباق

عذرخواهی رسمی مالکان کشتی‌ها از ایران؛ چارترکننده ما را مجبور به عبور از هرمز کرد/ درخواست حذف نام کشتی از فهرست عدم‌انطباق

نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس یک سند شامل ایمیل عذرخواهی مالکان کشتی‌ها بخاطر عبور غیرمجاز از تنگه هرمز را منتشر کرد.

به گزارش خبرآنلاین، در متن این سند که از طریق ایمیل به واحد مدیریت آبراه خیلج فارس «خطاب به: مقامات محترم PGSA ارسال شده است.

به روایت ایسنا، در این نامه آمده است: «ما، مالکان کشتی، بدین‌وسیله رسماً عذرخواهی صمیمانه و توضیحات خود را در خصوص عبور غیرمجاز کشتی از تنگه هرمز تقدیم می‌کنیم.

صراحتاً اعلام می‌کنیم که این تخلف نه به دستور مالک کشتی انجام شده و نه ناشی از سهل‌انگاری فرمانده کشتی بوده است. این حادثه کاملاً در نتیجه دستورات اجباری و مستقیم چارترکننده (Charterer) رخ داده است. چارترکننده از فرمانده کشتی خواسته بود که بلافاصله عبور از تنگه را انجام دهد، بدون آنکه اظهارنامه، تأییدیه و تشریفات عبور موردنیاز طبق مقررات PGSA تکمیل شود. فرمانده کشتی تحت فشار شدید تجاری، چاره‌ای جز اجرای دستورات چارترکننده نداشت و همین امر منجر به این تخلف رویه‌ای شد.

ما کاملاً صلاحیت و اختیارات PGSA را بر آب‌های تنگه هرمز و مقررات مربوط به مدیریت و کنترل تردد در این آبراه به رسمیت می‌شناسیم و به آن احترام می‌گذاریم. سیاست همیشگی ما این است که تمام کشتی‌های تحت مدیریت ما به‌طور کامل از مقررات تردد PGSA، رویه‌های اظهار و اعلام، و الزامات دریایی محلی تبعیت کنند. ما بابت ناراحتی و مشکلات اداری ایجادشده برای آن اداره در نتیجه دستورات نادرست چارترکننده عمیقاً عذرخواهی می‌کنیم.

در ادامه نامه آمده است که ما همچنان کاملاً متعهد به رعایت مقررات هستیم و در شرایط دشوار فعلی، تقاضای حمایت مقامات مربوطه را داریم.

در پایان نیز درخواست می‌شود که PGSA عذرخواهی صمیمانه ما را بپذیرد و نام/مورد مربوط به این کشتی را از فهرست عدم‌انطباق (Non-Compliance List) حذف کند.»

315

کد مطلب 2280133

  • ابوالفتح: رسانه‌ها از اخبار امیدوارکننده از نیویورک می‌گویند/ اگر اراده‌ای برای حل اختلاف نباشد، دیدارها نتیجه نمی‌دهند/ اول باید مسیر تفاهم فراهم شود

    ابوالفتح: رسانه‌ها از اخبار امیدوارکننده از نیویورک می‌گویند/ اگر اراده‌ای برای حل اختلاف نباشد، دیدارها نتیجه نمی‌دهند/ اول باید مسیر تفاهم فراهم شود

  • هشدار وزیرخارجه عمان درباره وضعیت تنگه هرمز: همه کشورها باید همکاری کنند/ از راه‌حل سیاسی در یمن حمایت می‌کنیم

    هشدار وزیرخارجه عمان درباره وضعیت تنگه هرمز: همه کشورها باید همکاری کنند/ از راه‌حل سیاسی در یمن حمایت می‌کنیم

  • قانون گراهام با اقتصاد ایران چه می‌کند؟ / رمزگشایی از تحول جدید در معماری تحریم‌های آمریکا علیه ایران و روسیه

    قانون گراهام با اقتصاد ایران چه می‌کند؟ / رمزگشایی از تحول جدید در معماری تحریم‌های آمریکا علیه ایران و روسیه

  • توضیحات وانگ یی از نتایج سیاسی مهم در سفر شی به آمریکا

    توضیحات وانگ یی از نتایج سیاسی مهم در سفر شی به آمریکا

  • عذرخواهی رسمی مالکان کشتی‌ها از ایران؛ چارترکننده ما را مجبور به عبور از هرمز کرد/ درخواست حذف نام کشتی از فهرست عدم‌انطباق

    عذرخواهی رسمی مالکان کشتی‌ها از ایران؛ چارترکننده ما را مجبور به عبور از هرمز کرد/ درخواست حذف نام کشتی از فهرست عدم‌انطباق

  • روزنامه اصولگرا : کاهش قیمت نفت پس از مذکره عراقچی - ویتکاف را می بینید، هزینه های ترک گفت و گو برای ایران را نمی بینید؟

    روزنامه اصولگرا : کاهش قیمت نفت پس از مذکره عراقچی – ویتکاف را می بینید، هزینه های ترک گفت و گو برای ایران را نمی بینید؟

  • قانون گراهام با اقتصاد ایران چه می‌کند؟ / رمزگشایی از تحول جدید در معماری تحریم‌های آمریکا علیه ایران و روسیه

    قانون گراهام با اقتصاد ایران چه می‌کند؟ / رمزگشایی از تحول جدید در معماری تحریم‌های آمریکا علیه ایران و روسیه